2023年11月1日，四川省現代物流協會發布“2023 年度四川省現代物流協會優秀會員單位”名單，廣元國際鐵路港建設發展有限公司榮獲“四川省現代物流協會優秀會員單位”稱號。

10月29日與10月31日，兩列滿載農資產品的中老鐵路國際班列從廣元南站再次啟程，跨越2300多公里，歷時5天到達老撾瑯勃拉邦站。 截止10月31日，廣元中老鐵路國際班列已發運10列，累計發運216TEU，實現常態化開行。 中老鐵路國際班列的常態化運行，為廣元及周邊地區的企業提供了更為便捷的物流通道，為“廣元造”產品走向國際以及東盟國家產品走向廣元提供了新選擇、新路線。

10月25日，一列滿載農資產品的中老鐵路國際班列從廣元南站再次啟程，跨越2300多公里，歷時5天到達老撾瑯勃拉邦站。中老鐵路國際班列的常態化運行，為廣元及周邊地區的企業提供了更為便捷的物流通道，降低了企業的運營成本，提高了市場競爭力。 交通暢則物流通,物流通則貿易旺。廣元作為川北門戶樞紐，其獨特的地理優勢吸引來自甘肅、陜西、寧夏等周邊省市的貨物在此集結，共享區域互聯互通的繁榮未來。 廣元鐵發公司將充分利用RCEP貿易協定，大力實施“1345”發展戰略，助力通道優勢向經濟優勢轉變，立足廣元的地域通道優勢，夯實基礎設施建設，強化通道運營能力和優化樞紐服務功能，依托常態化開行中老鐵路國際班列，助力廣元經濟高質量發展，為廣元打造全國性綜合交通樞紐和成渝地區北向重要門戶樞紐奠定良好的基礎，為促進國際貿易合作和區域經濟發展做出更大的貢獻。

董里講話并宣布投運  許國斌出席 10月17日上午，川陜甘結合部區域首個、全省第二個鐵路運輸類海關監管作業場所——廣元國際鐵路港海關監管中心建成投運。市委副書記、市長董里講話并宣布廣元國際鐵路港海關監管中心建成投運。市委副書記、常務副市長許國斌出席。 廣元國際鐵路港海關監管中心是我市深度對接“一帶一路”、加快融入雙循環格局的重點項目，今年5月啟動建設，該項目包括“兩進兩出一行政”通道卡口、集裝箱堆場及監管等設施，建成投運后將為廣元及周邊地區外貿企業提供“一站式”服務。 董里指出，廣元國際鐵路港海關監管中心的建成投運，將有效填補川陜甘結合部通關查驗、海關監管等功能空白，極大提高國際班列開行效率，為外貿企業提供時間更短、成本更低、效率更高的全方位服務，進一步助推我市在高水平開放中促進高質量發展。要以海關監管中心建成投運為契機，持續推進樞紐設施建設、強化樞紐承載支撐、提升樞紐服務能級，豐富拓展國際班列線路、站點數量和境外聯接城市，打造開放層次更高、輻射作用更強的西部地區對外開放新高地，積極創建國家物流樞紐承載城市。 董里指出，推動高水平對外開放和外貿高質量發展，加快建設川陜甘結合部現代化中心城市，離不開社會各界的大力支持。希望各外貿企業搶抓“風口”、把握機遇，加快布局廣元、積極投資廣元，不斷擴大進出口業務，共享發展紅利、實現合作共贏。他表示，廣元將全力打造最優營商環境，切實做好全生命周期服務保障工作，積極推動廣元國際鐵路港海關監管中心在監管通關創新、貨物報關查驗、降低物流成本上提質增效。 市委常委、統戰部部長，市總工會主席陳正永主持投運儀式。副市長伍榮華通報廣元國際鐵路港海關監管中心建設情況。 市政府秘書長趙潛，市級有關部門（單位）、廣元國際鐵路港主要負責同志等參加項目建成投運儀式。   來源：廣元國際鐵路港

中秋國慶期間，廣元國際鐵路物流園項目變“假期”為“工期”，項目全體建設者堅守施工一線，搶抓施工進度，全力推進項目建設，用敬業和奮進為祖國慶生。 廣元國際鐵路港建設發展有限公司積極開展“雙節”節前慰問活動，向一線勞動者對項目建設做出的貢獻表示感謝，為堅守一線的勞動者致以節日祝福。同時組織項目參建單位提前部署節日期間施工任務，落實建設、監理、施工等單位現場負責人帶隊值班值守，統籌工人、機具、材料以及物資供應等多方面保障。 節日期間，廣元國際鐵路港羅捷書記、劉劍波主任、譚得軍副主任多次親臨項目現場指導，公司李建董事長、陳然總經理深入現場指揮部署，公司工程建設部及項目負責同志駐守現場抓落實，施工人員干勁十足，作業聲交相呼應，工程現場熱火朝天，各項工作高效推進。 雙節假期間，廣元國際鐵路物流園項目建設“不打烊”、施工“不減速”，項目進度每日一刷新，園區形象整體大變樣，全力以赴為2023中國(廣元)物流產業發展大會的順利召開做好充實準備。 （海關監管場所—卡口1對比圖） （海關監管場所—普通監管用房對比圖） （海關監管場所整體進度對比圖）