9月28日，在這個豐收的季節，隨著市委書記何樹平宣布“廣元鐵路綜合物流基地暨廣元高鐵快運物流基地動貨線工程竣工投運!”“廣元鐵路綜合物流基地首趟國際班列發車!”,中老鐵路“廣元—瑯勃拉邦”國際班列從廣元鐵路綜合物流基地緩緩駛出。這是廣元第五次發行中老鐵路國際班列，這趟班列將跨越2300多公里的距離，歷時5天抵達老撾瑯勃拉邦站。

同日凌晨05:30，載有泡筍、獼猴桃、核桃、雞蛋、火鍋底料等本地特產的高鐵快運“確認車”，從廣元高鐵快運分撥中心發出，此次“確認車”為動車組檢測車，時速300km/h，1列8節車廂，最大可載貨約12噸。列車于07:33抵達成都東站，全程運行時間2小時03分,充分展示了廣元高鐵快運物流基地動貨線的巨大潛力。

廣元鐵路綜合物流基地與廣元高鐵快運物流基地動貨線工程的建成投運，如同一顆璀璨的明珠鑲嵌在廣元這座四川北部城市。讓原本僅有58萬噸/年的集裝箱裝卸能力提升至400萬噸/年以上，全面建成后可新增貨運能力1000萬噸/年以上。同時，高鐵快運的首發，標志著廣元本地貨物的物流運輸多出一個選擇，物流運輸時效邁出了嶄新的篇章。

廣元鐵發公司將充分利用這一重大突破，結合即將封關運行的海關監管作業場所的海關監管服務功能，實現在廣元辦理貨物檢驗檢疫和通關手續，減少進出口貿易中間環節和層層轉運環節，縮短采購鏈條，不斷壯大國際班列物流運輸，使廣元貨物更快速的走出去、原材料走進來。

未來，廣元市將繼續加大交通基礎設施建設的力度，創新物流模式，推動區域經濟協同發展，吸引適歐、適鐵產業、冷鏈加工、貿易、電商、供應鏈服務等企業來廣元落戶發展，以提升廣元鐵路樞紐能級和現代物流產業發展質量，提高廣元服務成渝地區雙城經濟圈建設的聚集和輻射能力。